聚焦瑞凱,傳遞環(huán)境檢測行業(yè)新動態(tài)

汽車零部件可靠性常用測試標(biāo)準(zhǔn)

作者: 網(wǎng)絡(luò) 編輯: 瑞凱儀器 來源: 網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布日期: 2020.09.03

    1.振動試驗?zāi)康?

    正弦振動:以模擬陸運、空運使用設(shè)備耐震能力驗證以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點駐留驗證為主。
    隨機振動:以產(chǎn)品整體性結(jié)構(gòu)耐震強度評估以及在包裝狀態(tài)下之運送環(huán)境模擬。
    參考的測試標(biāo)準(zhǔn): 
    GMW3172 6.6.2,GMW3431 4.3.12,GM9123P9.4, GME3191 4.26

    2. 復(fù)合環(huán)境試驗(三綜合THV)目的:

    綜合環(huán)境試驗是一種利用溫度和振動環(huán)境應(yīng)力進行產(chǎn)品品質(zhì)管制的程序,其主要作用為利用特定且低于產(chǎn)品設(shè)計強度的環(huán)境應(yīng)力,使產(chǎn)品潛在缺陷提早暴露出來而加以剔除,避免在正常使用時因這類疵病的存在而發(fā)生失效。
    參考的測試標(biāo)準(zhǔn):
    GMW3172 4.2.8/5.5.3/5.5.4, GMW3431 4.4.10, GM9123P 10.2.2,IEC60068-2-13/40/41,
    GB2423.21/22/25/26,SAEJ1455, MIL-STD 202GMethod 105C, MIL -STD-883E Method 1001, 
    MIL-STD-810F Method 500.4,GJB 150.2.

    3.機械沖擊試驗?zāi)康?

    產(chǎn)品在全生命周期中通常會在兩種情況下遭受到?jīng)_擊,一種為運輸過程中因為車輛行走于顛坡道路產(chǎn)生碰撞與跳動,另一種為因人員搬運時掉落地面所產(chǎn)生之撞擊。
    參考的測試標(biāo)準(zhǔn):
    GMW31725.4.2,
    GMW3431 4.3.11,GM9123P9.2,VW80101 4.2,Etl_82517 8.2.2,MGRES6221001 9.4.2,SES E 001-046.13.1,F(xiàn)ORD DS000005 10.8.20,F(xiàn)ORD_WDS00.00EA_D11 4.6.3,PSA B2170905.4.5,IEC60068-2-27,GB2423.5/6,GJB 150.18, EIA-264, SAEJ1455, MIL-STD-202G Method 213B, MIL-STD-810F Method 516.5

    4.溫濕度試驗?zāi)康?

    溫濕度測試方法是用來評估產(chǎn)品有可能儲存或者使用在高溫潮濕環(huán)境中的功能。
    參考的測試標(biāo)準(zhǔn):
    BMW GS95003-4,GMW3172 5.5.1/5.5.2/5.6,GMW3431 4.4. 1/4.4 5/4.4.6,GM91 23P
    9.6/9.11/9.12,GME60202_ 0181, VM801015.1.2/5.1 .3/5.3/5.5.2,
    FORD DS00005 10.9.1/10.9.2/10.9.3/10.9.8/10.9.9/10.9.10,
    FORD_WDS 00.00EA_ D114.5.1/4.5.2/4.5.3/4.5.4/4.5.5/4.5.8/4.8. 1/4.8.4,
    MGRES6221001 9.3,MGRES6221001 11,SES E 001-04 6.1/6.2/6.3/6.4/6.5/6.8/6.9/6.11,
    IEC60068-2-30,SAEJ1455 ,
    JESD22-A103C,
    JESD22-A100B,EIA-364 ,
    GB2324.1/2/3/4/9/34/4,
    GJB 150.3/4/9, MIL-STD-810F507.4, MIL-STD-202G 103B/106G, MIL-STD-1004.1

    5.溫度試驗?zāi)康?

    使用溫度試驗來獲得數(shù)據(jù)評價溫度對裝備安全和性能的影響,效應(yīng)如:使材料硬化、因不同收縮特性而使零件變形、電阻電容功能改變、縮短壽命、潤滑劑失去粘性等。
    參考的測試標(biāo)準(zhǔn):
    BMW GS95003-4,
    VW80101 5.2.1,PSA B21 7090 6.6.5 ,
    JESD-22A104C,
    IEC60068-2-14,MIL-STD-810F, MIL-STD 883E 1010.7,GB2324.22(air to air),GJB 150.5,
    JESD 22-A104C Ag

    6.溫度沖擊目的:

    溫度循環(huán)/沖擊試驗是評估產(chǎn)品在高底溫和溫度交變的效應(yīng)。效應(yīng):膨脹、減弱結(jié)構(gòu)強度、化學(xué)腐蝕電解所用、增加絕緣體導(dǎo)電作用、可動零件變形、表面涂料鬼裂等。
    參考的測試標(biāo)準(zhǔn):
    BMW GS95003-4, GMW31725.5.5,GMW3431 4.4.2,GM9123P 10.2.1,VW801015.2.2,
    Etl_ 825178.2.8 ,F(xiàn)ORD Ds00005 10.9.4,F(xiàn)ORD_WDS0O.00EA_D114.5.6/4.5.7 ,MGRES6221001 9.3.6,SES E 001-046.7,PSAB21 7090 6.6.3,IEC60068-2-14(air to air),
    MIL-STD-883E 1011.9,MIL-STD-202G/107G,MIL-STD-810F 503.4, GB2324.22, GJB 150.50)

    7.鹽霧試驗?zāi)康?

    鹽霧試驗是建議作為一個實驗室加速鹽霧腐蝕從而仿真產(chǎn)品在海邊使用或者海上運輸所遭到的影響。
    參考的測試標(biāo)準(zhǔn):
    BMW GS95003-4,GMW3431 4.4.4, GM4298P, GMI60206, SES E 001-04 6.16,eTL_ _82517 8.2.6 ,MIL-STD-202G 101E,VW80101 5.5.3 ,
    FORD_ WDS00.00EA_ D114.7.1 ,
    IEC60068-2-11/52,
    ISO 4628-3,ASTMB117-03, JIS-Z2371, JIS-G3141,
    SAEJ2334,
    SAEJ1455,DIN50021 06.88,GB2324 ,17 ,GJB 150.1 ,
    MIL , STD-810F 509.4,
    MIL STD-883E1009.8
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